안성 폭우에 잠긴 사륜 ATV, 무작정 폐차 대신 당일 현장 매입 정산한 이유

비가 작정하고 쏟아지던 지난달 말, 안성시 일죽면의 과수원 농가에서 연락이 왔습니다. 하루 사이에 밭 뒤편 개울물이 넘쳐 사륜 바이크가 허벅지 높이까지 잠겼다는 사연이었습니다. 동네 센터에서는 엔진에 물 들어갔으니 고철값 몇만 원 받는 폐차밖에 답이 없다고 했다더군요.

2021년식 사륜 바이크였는데, 사진만 봐도 바퀴 절반 이상이 물에 잠겼던 흔적이 뚜렷했습니다. 농가에서 상자 나르는 용도로 쓰시던 차량이라 외부 외관 손상도 적지 않았습니다.

이런 차량 생각보다 많습니다.

당장 시동이 안 걸리고 진흙 범벅이 되어 있으니 가치가 아예 사라졌다고 판단해 버리시는 겁니다.

시동을 켜지 않은 것이 핵심이었습니다

전화상으로 두 가지만 먼저 여쭤봤습니다. 물이 차올랐을 때 전원 키를 돌렸는지, 에어클리너 박스 위치까지 물이 찼는지였습니다. 다행히 차주분은 물이 빠진 후 스위치에 손도 대지 않으셨더군요.

이 한 가지 차이로 오토바이 폐차 비용을 내거나 고철값만 받고 넘길 차가, 당일 출장매입으로 잔존가를 건지는 차로 바뀌었습니다.

안성 현장으로 가서 에어클리너 커버부터 열어보았습니다. 다행히 흡기 다기관 안쪽으로 진흙더미가 대량 유입되진 않은 상태였습니다. 엔진 오일에 물이 섞여 하얗게 변색된 에멀전 현상은 살짝 보였지만, 시동을 걸지 않아서 크랭크축이나 피스톤 밸브가 휘지는 않았습니다.

수위도 계기판 아래쪽, 딱 엔진 헤드 상단선까지만 잠겼습니다. 메인 ECU 모듈이 수면 위에 머물러 있었기에 전기장치 전체를 싹 교체해야 하는 최악의 상황은 피했습니다.

농가나 산악 지대에서 쓰는 사륜 ATV는 프레임과 서스펜션 부품 수요가 꾸준합니다. 겉모습만 보고 덜컥 폐차부터 접수했다가 나중에 부품값을 알고 후회하시는 분들을 현장에서 여럿 만났습니다.

서류 대조와 현장 정산

지자체에 번호판 등록이 되어 있던 차량이라 차주분이 미리 준비해 두신 이륜차 사용폐지증명서 원본과 신분증 사본을 확인했습니다. 흙을 닦아내고 확인한 차체 타각 번호가 서류와 완벽히 일치했습니다.

사륜 오토바이는 차폭이 넓어 일반 스쿠터용 좁은 리프트에는 실리지 않습니다.

준비해 간 유압식 넓은 리프트 화물차에 차량을 올리고, 차주분 계좌로 매입금을 바로 입금해 드렸습니다. 안성 현장에서 접수부터 정산까지 3시간이 채 걸리지 않았습니다.

혹시 비슷한 침수 피해를 입었다면 딱 이것만 기억하시면 됩니다.

• 침수 직후 절대로 전원 키를 켜거나 시동을 걸지 마세요. 시동을 억지로 돌리면 내부 크랭크축이 휘어버립니다.
• 차대번호 타각이 진흙에 가려지지 않았는지 확인하고 이륜차 폐지증명서 서류를 챙겨두세요.

차량 좌우 모습과 엔진룸 주변 진흙 자국을 사진으로 찍어 GT바이크로 보내주시면, 현장에서 어떤 방식으로 처리하는 것이 손실을 줄이는 길인지 바로 안내해 드리겠습니다.

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