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야마하 · 스쿠터

NMAX125 제원·연비·오일량·중고시세·매입가 총정리

Name: NMAX125 중고 시세
Brand: NMAX125

배기량

125cc

카테고리

스쿠터

평균 판매시세

약 166만원~

GT바이크 매입가

약 91만원~

빠른 판매가

약 149만원

연비

약 35km/L

엔진오일량

약 0.8L

신차 출고가

약 226만원

무료 견적받기 정비 문의 AI에게 질문

1. 모델 개요

야마하 NMAX125는 스포티한 핸들링과 VVA 엔진으로 PCX125와 경쟁하는 인기 스쿠터입니다.

2. 연식별 차이 · 시세

연식	출고가	주요 변경점	평균 판매가	매입가	평균 주행	고질병	리콜	주의사항
2025년형	약 226만원	마이너 변경·컬러 추가	약 154만원	약 85만원	약 8,000km	특이 고질병 적음	해당 없음/경미	보증 잔여 여부 확인
2024년형	약 226만원	마이너 변경·컬러 추가	약 143만원	약 79만원	약 14,000km	특이 고질병 적음	해당 없음/경미	보증 잔여 여부 확인
2023년형	약 226만원	초기형 사양	약 131만원	약 72만원	약 20,000km	특이 고질병 적음	해당 없음/경미	보증 잔여 여부 확인
2022년형	약 226만원	초기형 사양	약 120만원	약 66만원	약 26,000km	소모품·구동계 노후 점검 필요	해당 없음/경미	정비 이력서 확인 필수

2025년형 상세 →2024년형 상세 →2023년형 상세 →2022년형 상세 →

3. 신차 출고가

NMAX125 신차 출고가는 약 226만원 수준입니다(트림·옵션·시기별 상이). 신차가와 중고 시세를 비교해 합리적인 구매·판매 시점을 판단하세요.

4. 현재 중고 판매시세 · 5. GT바이크 매입가

빠른 판매가

약 149만원

시세보다 빠르게 처분

적정 판매가

약 166만원

평균 거래가

천천히 받는 가격

약 186만원

상태 좋고 여유 있을 때

GT바이크 보수적 매입가

약 91만원~

무료 출장 점검 후 차량 상태에 따라 최종 산정됩니다.

무료 견적받기 전화 상담 카카오 상담 AI에게 질문

6. 키로수별 감가표 · 상태별 감가

NMAX125 키로수별 감가
0 ~ 5,000km	기준가 (감가 거의 없음) — 신차급 상태. 길들이기 직후로 가장 좋은 컨디션입니다.
5,000 ~ 10,000km	약 -5% — 초기 소모품 1회 교체 시점. 정상 사용 범위입니다.
10,000 ~ 20,000km	약 -10~15% — 타이어·체인 등 소모품 교체 이력 확인이 필요합니다.
20,000 ~ 30,000km	약 -18~25% — 벨트·무브볼·롤러 점검 필수 구간입니다.
30,000 ~ 50,000km	약 -28~38% — 주요 정비 이력에 따라 가격 편차가 커집니다.
50,000km 이상	약 -40~50% — 엔진 상태와 정비 이력이 가격을 좌우합니다.
70,000km 이상	약 -50~60% — 주행거리보다 관리 상태가 더 중요합니다.
100,000km 이상	약 -60% 이상 — 엔진 오버홀 이력 유무가 핵심입니다. 정밀 점검 후 산정합니다.

상태/옵션별 감가 요인

NMAX125 상태별 감가
사고 이력	약 -10~30% — 프레임·포크 손상 여부에 따라 감가폭이 크게 달라집니다.
배달 세팅	약 -10~20% — 고RPM 누적 사용으로 엔진·구동계 마모가 빠릅니다.
튜닝(불법/임의)	약 -5~20% — 순정 복원 비용을 반영합니다. 순정 부품 보유 시 감가 축소.
순정 유지	+0~10% — 순정 상태가 잘 유지되면 매입·판매 모두 유리합니다.
인기 색상/옵션	+3~8% — 인기 컬러, ABS·퀵시프터 등 옵션은 가격에 가산됩니다.
계절 변동	±5~10% — 봄·가을 라이딩 시즌에 시세가 상승하는 경향이 있습니다.

7. 시세 그래프 (연식별 추이)

120

131

143

154

연식별 평균 판매가 추이(만원). 실거래·상태에 따라 달라질 수 있습니다.

8. 제원

NMAX125 제원표
엔진 형식	단기통 SOHC
배기량	125cc
최고출력	약 11PS / 8,000rpm
최대토크	약 13N·m / 6,000rpm
변속기	무단변속(CVT)
구동방식	벨트 구동
전장	약 1938mm
전폭	약 700mm
전고	약 1130mm
축간거리	약 1325mm
시트고	약 760mm
건조중량	약 118kg
공차중량	약 128kg
연료탱크 용량	약 5L
브레이크	앞 디스크, 뒤 디스크/드럼
프론트 타이어	90/90-12 ~ 110/70-13
리어 타이어	100/90-10 ~ 130/70-13
서스펜션	정립포크 / 트윈·모노쇽
ABS	적용(트림별 상이)
TCS	미적용
전자장비	기본 전자제어 연료분사(FI)
계기판	디지털/반디지털
등화류	LED/할로겐

9. 연비

NMAX125 연비
공식 연비	약 35km/L
실연비(평균)	약 30km/L
시내 주행 연비	약 27km/L
장거리 주행 연비	약 37km/L
배달 주행 연비	약 23km/L
연료탱크 용량	약 5L
1회 주유 주행거리	약 150km (실연비 기준)

연비가 나빠지는 원인

•공기압 부족
•에어필터 막힘
•점화플러그 노후
•급가속·고RPM 주행
•체인/구동계 장력 불량
•공회전 과다

연비 관리 팁

•적정 공기압 유지
•정속 주행 습관
•정기적인 에어필터·플러그 점검
•엔진오일 주기 준수
•불필요한 짐 최소화

10. 엔진오일량

NMAX125 엔진오일
엔진오일 교환량	약 0.8L
필터 교환 시	약 0.9L
전체 분해 시	약 1.1L
권장 점도	10W-30 ~ 10W-40 (JASO MA)
권장 규격	JASO MA
오일필터 품번	순정 품번 확인 권장 (호환 필터 다수)
교환 주기	3,000~5,000km 또는 6개월

자가 교환 주의: 자가 교환 시 드레인 볼트 와셔 교체, 규정 토크 체결, 오일량 점검창(또는 게이지) 확인이 필요합니다. 폐유는 반드시 정해진 곳에 배출하세요.

11. 소모품 규격

NMAX125 소모품
엔진오일	10W-30 ~ 10W-40 (JASO MA)
오일필터	순정/호환 카트리지
에어필터	건식 페이퍼 (주기적 교체)
점화플러그	표준/이리듐 플러그
배터리	12V 5~7Ah (MF)
앞 타이어	12~13인치 스쿠터용
뒤 타이어	10~13인치 스쿠터용
브레이크패드	전용 패드 (세미메탈/신터드)
브레이크오일	DOT4
냉각수	공랭식 (해당 없음)
구동벨트	전용 V벨트 (약 2만km 교체)
무브볼(웨이트롤러)	전용 규격 (벨트 교체 시 동시 점검)
클러치슈	원심 클러치 (마모 점검)

12. 정비주기

NMAX125 정비주기
엔진오일	3,000~5,000km / 6개월
브레이크오일	2년마다
냉각수	수랭식 한정 2년
점화플러그	8,000~12,000km
에어필터	1만~1만5천km
구동계(벨트/롤러)	2만km 점검·교체
타이어	마모한계·4년 경과 점검
배터리	2~3년 / 시동성 저하 시
장기 방치 후	연료 변질, 배터리 방전, 타이어 변형, 브레이크 고착 점검

13. 자주 발생하는 고장

•구동벨트·롤러 마모로 인한 출력 저하
•CVT 소음·진동
•연료펌프 소음
•리어 쇽 누유
•배터리 방전·시동 불량
•타이어 편마모
•브레이크 패드 조기 마모
•전구·등화류 단선

14. 고장코드 (DTC)

P0105 — MAP(흡기압) 센서 회로 이상

주요 원인: 센서 불량, 배선 단선, 진공호스 누설

대표 증상: 공회전 불안정, 출력 저하

확인 방법: 스캐너로 흡기압 값 확인

응급 대처: 저속 주행으로 정비소 이동

수리 방법: 센서·호스 교체

예상 수리비: 5~15만원

15. 경고등

NMAX125 경고등
엔진 경고등(MIL) (주황)	ECU가 엔진/연료/배기 계통 이상을 감지. 자가진단 코드 확인 필요.
엔진오일 경고등 (빨강)	유압 저하 또는 오일 부족. 즉시 정지 후 점검.
수온 경고등 (빨강)	냉각수 과열. 시동 끄고 냉각 후 점검.
ABS 경고등 (주황)	ABS 계통 이상. 일반 제동은 가능하나 점검 필요.
배터리/충전 경고등 (빨강)	충전계통(레귤레이터/제너레이터) 이상.
연료 경고등 (주황)	연료 잔량 부족. 가까운 주유소에서 주유.
FI 경고등 (주황)	연료분사 시스템 이상. 센서/인젝터 점검.

16~19. 보험 · 검사 · 명의이전 · 폐차

보험 정보 →

NMAX125 보험 가입과 보험료 산정 기준 안내

검사 정보 →

이륜차 정기검사 대상·주기·절차

명의이전 →

필요 서류와 이전 절차, 비용

폐차 / 말소 →

폐차·말소 절차와 필요 서류

20. 중고 구매 체크리스트 · 21. 판매 전 체크리스트

중고 구매 체크리스트

•서류(등록증·자배책) 확인
•번호판 상태
•차대번호 확인
•엔진번호 확인
•사고 흔적
•슬립(전도) 흔적
•누유 여부
•냉각수 상태
•타이어 상태
•브레이크 상태
•배터리 상태
•시동성
•공회전 안정성
•주행감(이음·진동)
•계기판 경고등
•튜닝 여부
•순정 부품 보유 여부

판매 전 체크리스트

•세차·외관 정리
•기본 정비(오일 등)
•서류 준비
•번호판 여부
•폐지/말소 여부 확인
•튜닝 내역 정리
•사고 내역 정리
•소모품 상태 확인
•판매용 사진 촬영
•무료 견적 신청

22. 부품 호환 · 23. 튜닝 정보

NMAX125는 동급·동일 엔진 계열과 일부 소모품·부품을 공유하는 경우가 많습니다. 정확한 호환 여부는 차대번호 기준으로 확인이 필요합니다. 튜닝(머플러·서스펜션·전장 등)은 합법 범위 내에서 진행하고, 판매 시에는 순정 부품 보유가 가격에 유리합니다. 자세한 호환·튜닝 상담은 AI 또는 전화로 문의하세요.