제천 유족 대리 폐지 할리 로드킹 폐차 안 하고 안성 중고오토바이매입 정산한 절차

찬 바람 불기 시작하면 집 주차장에 오랫동안 서 있던 대형 바이크 정리 건으로 연락이 들어오곤 합니다.

제천에서 들어온 문의도 그런 경우였습니다. 세상을 떠난 부친께서 아끼시던 바이크가 마당 한쪽에 덮개만 씌워진 채 몇 달 동안 서 있었는데, 라이딩을 하지 않는 유족 입장에서는 어떻게 손을 대야 할지 난감하셨던 모양입니다.

폐차장 고철값 대신 진행한 유족 대리 매입

처음에는 집 근처 폐차장에 알아보셨다고 합니다. 돌아온 답은 고철값으로 20만 원에서 30만 원 정도 줄 테니 가져가겠다는 게 전부였습니다. 1,700cc 넘는 대형 아메리칸 크루저를 고물상 값에 넘기기는 억울해서 검색해 보시다가 GT바이크로 연락을 주셨습니다.

안성 매입 일정을 끝내고 바로 제천 현장으로 갔습니다. 덮개를 벗기니 2014년식 할리데비슨 로드킹이 나왔습니다. 방치 기간이 1년이 넘어 배터리는 완전히 방전된 상태였습니다. 크롬 부분에 옅은 녹이나 백화 현상이 좀 있었지만 차대나 엔진 케이스, 외장 도색은 양호했습니다.

사진만 봐도 감은 오지만 시동이 안 걸린다고 무조건 차 가치가 바닥인 건 아닙니다. 방전으로 시동이 안 터지는 것과 엔진 자체가 깨진 건 전혀 다른 문제입니다. 시세 산정 시 배터리 교체나 연료계통 청소 같은 정비 비용을 감안하더라도 유족분께 챙겨드릴 수 있는 금액대가 충분히 나왔습니다.

행정 서류 정리와 정산 과정

이런 상황에서는 서류 검증이 일만큼 중요합니다. 유가족분의 협조를 받아 고인 기준 제적등본, 가족관계증명서(상세), 상속 대표자 지정 동의서, 상속인 인감증명서까지 꼼꼼히 대조했습니다. 서류 하나만 비어도 지자체 차량등록사업소에서 접수가 안 되기 때문입니다.

사망일 기준 6개월 이내에 상속 이전이나 폐지 신고를 안 하면 지자체에 따라 최대 50만 원까지 과태료가 나올 수 있습니다. 세워둔 차에 먼지만 쌓이게 두기보다는 기한 안에 정리하시는 편이 낫습니다.

서류와 실물 번호판을 챙겨 관할 차량등록사업소로 이동했습니다. 원부상 미납 과태료나 지방세 체납이 없는지 확인을 마치고 상속 대리 폐지신청서를 제출해 사용폐지증명서를 발급받았습니다.

발급된 서류 사진을 전송해 드린 뒤 약조된 매입금을 유족 명의 계좌로 입금해 드렸습니다. 짐처럼 남아있던 차량이 처리되자 유족분도 안도하시는 모습이었습니다. 차를 리프트 트럭에 싣고 현장 정리를 마쳤습니다.

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