클래식500 제원

로열엔필드 클래식500(499cc 크루저)의 제원 정보입니다. 로열엔필드 클래식500의 배기량·최고출력·토크·연비·중량 등 전체 제원을 확인하세요.

GT바이크 편집팀 GT바이크 검수 완료

실제 매입·정비·상담 현장 경험을 바탕으로 작성했습니다.

전국 오토바이매입은 중고오토바이매입 상담에서 진행하고 있습니다.

클래식500 제원표
제조사로열엔필드
배기량499cc
최고출력약 55PS / 9,000rpm
최대토크약 42N·m / 7,000rpm
냉각방식수랭식
공인연비약 37km/L (공인 기준 추정)
연료탱크약 16L
엔진오일량약 1.6L (교환 시)
권장오일10W-40 ~ 10W-50 (JASO MA2)
냉각수량약 1.3L (LLC 50%)
공차중량약 180kg
시트고약 700mm
타이어라디얼/바이어스 튜브리스
배터리12V 8~10Ah (MF)
점화플러그이리듐 플러그 (NGK 상당)
구동/체인428~520 체인

클래식500를 실제로 타고 계신 분과 매입을 준비하시는 분 모두에게 필요한 수치를 모았습니다.

클래식500 점검 주기

클래식500 부품별 점검 주기
부품주기참고
엔진오일4,000km클래식500 주행 패턴이 시내 위주라면 2,800km 권장
체인·스프라켓500km마다 장력 점검 / 20,000km 교체늘어진 체인은 스프라켓까지 함께 마모시킵니다
브레이크 패드10,000km전륜 더블디스크는 좌우 편마모를 함께 확인
타이어13,000km 또는 4년제조일자(DOT) 기준 4년 경과 시 트레드가 남아도 경화됩니다
배터리3~5년겨울 방치 시 수명이 절반으로 줄어듭니다
에어클리너14,000km막히면 연비가 눈에 띄게 떨어집니다
스파크 플러그8,000km시동 지연·부조의 1차 점검 대상

클래식500 중고 구매 체크포인트

  • 냉간 시동 상태에서 백연·매연·이음 여부 확인
  • 계기판 총 주행거리와 클래식500 연식 대비 마모도(그립·시트·발판)가 일치하는지 확인
  • 체인 처짐과 스프라켓 이빨 마모 확인
  • 누유 흔적(엔진 하부·포크 실) 손으로 직접 확인
  • 브레이크 레버 유격과 디스크 두께 단차 확인
  • 프레임 넥 부위 용접 흔적과 도색 단차로 사고 이력 판별

클래식500 매입 시 감가 포인트

  • 시즌

    라이딩 시즌인 3~5월·9~10월에 클래식500 매입가가 가장 강세이고, 한겨울에는 개인 거래가 위축되어 업체 매입이 오히려 유리합니다.

  • 외관 상태

    클래식500는 탱크와 카울 손상이 가장 큰 감가 요인입니다. 도색 1개 패널 기준 8~15만원이 상품화 비용으로 잡힙니다.

  • 부식·보관

    실외 장기 보관 차량은 볼트류·머플러 부식과 고무류 경화가 동반되어 5~10% 감가됩니다. 실내 보관 이력은 그대로 가점입니다.

  • 서류·명의

    사용신고필증 분실, 미납 과태료, 압류·저당은 매입 절차를 지연시킵니다. GT바이크가 대행하지만 처리 비용은 정산에 반영됩니다.

  • 정비 이력

    엔진오일·체인 교체 영수증이 남아 있으면 상품화 비용이 줄어 매입가가 3~6% 올라갑니다. 반대로 이력이 전혀 없으면 전면 점검 비용이 선반영됩니다.

GT바이크가 직접 운영하는 정보입니다

청주시 상당구 남사로78 1층 GT바이크에 위치한 GT바이크는 오토바이 매입·판매와 정비를 직접 운영하며, 현장에서 쌓은 거래·정비 데이터를 토대로 콘텐츠를 작성하고 정기적으로 검수합니다. 사업자등록번호 630-26-01678 · 대표 방은수.

전국 오토바이매입 전문업체

전국 오토바이매입 전문업체 GT바이크

클래식500 제원 관련 문의도 함께 상담해 드립니다. 오토바이매입은 대금 선입금·전국 무료 출장·당일 상담이 원칙입니다. 중고·사고·폐차·방치 차량까지 GT바이크가 정확한 시세로 최고가 매입해 드립니다.

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